GK1C-B型机车是资阳机车有限公司为满足市场需求而开发的1500马力、25t轴重的液力传动内燃机车。机车轴式B-B,机车最大速度为35/75km/h。适用于包括冶金、矿山、石化、码头等企业的调车和小运转作业。
　　机车上装有一台6240ZJD型柴油机，转速1000r/min时标定功率为1200kW，装车功率1100kW。柴油机采用脉冲增压系统，进一步改善了柴油机部分负荷下的燃油经济性。
　　机车车体采用全钢电焊结构，从前到后分为前机室、动力室、传动-冷却室、司机室、后机室等五部分。
　　机车采用液力换向技术，ZJ4015GY型液力传动箱内设有两根变扭器轴，一根轴上的变扭器充油时机车前进，另一根轴上的变扭器充油时机车后退，通过对两根变扭器轴的充排油来实现机车的换向，机车从前进方向的牵引工况转换为后退时，只需搬动换向手柄，即可在运行中完成机车换向，动作迅速可靠，并具有动力制动作用，还可减少闸瓦磨损。液力传动箱下部是工况变换机构，可根据运用要求，将工况手柄置于调车位或小运转位。
　　机车控制系统中采用了微机控制装置，大大降低了机车电气故障率。机车主要零部件与我厂制造的GK系列机车有很强的通用互换性。

使用环境	应符合GB3314-82《内燃机车通用技 术条件》中的有关环境条件的规定	轴重	23t
		轴式	B - B
		轮径	1050mm
用途	调车兼小运转	整备重量	100±3%t
限界	GB146.1-83《标准轨距铁路机车车辆 限界》(车限-1、车限-3)	轨距	1435mm
		主传动方式	液力传动
		车轴齿轮箱润滑油储量	80kg
机车装车功率	1100kW(周围空气温度不高于30℃,海拔高度不高于700m，相对湿度不大于70%)	最高速度 调车/小运转	35/75km/h
		持续速度 调车/小运转	9.5/14km/h
		机车无火回送最大速度	100km/h
		液力传动箱传动油储量	400kg
主传动型式	液力（液力换向、电换档）	最大起动牵引力 调车/小运转	323/232kN
柴油机润滑油储量	700kg	持续牵引力 调车/小运转	273/175kN
车钩形式	13号上作用式	通过最小曲线半径	70m
燃油装载量	3800L	车钩中心线距轨面高度	880±10mm
冷却水储量	900kg	车钩衔接线间距离	14900mm
机车外形尺寸	14900×3376×4716mm	制动方式	空气制动